नई दिल्ली। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा भारत के पहले रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के प्राथमिक खंड का उद्घाटन, ‘नमो भारत ट्रेन’ के साथ, ने देश के परिवहन तंत्र (Transportation System) के उज्जवल भविष्य की झलक प्रस्तुत की है। वहीं इस उद्घाटन के साथ, भारतीय रेलवे का एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है, जो केवल देश के रेल सेवाओं को ही नहीं, बल्कि पूरे क्षेत्र के परिवहन तंत्र को भी प्रेरित करेगा। यह नई योजना और विकास के निरंतर दिशा निर्देश के साथ आ रही है, और दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ कॉरिडोर के साथ इसकी पूरी तरह से कार्यात्मक होने की योजना 2025 तक है। आइए विस्तार में समझते हैं।
मोदी जी ने टिकट खरीदकर बच्चों के साथ किया ट्रेन का सफर
भारत की पहली सेमी हाई स्पीड रीजनल ट्रेन “नमो भारत” ने सभी भारतीयों को एक और कारण दे दिया है, जिसपर हम सभी गर्व कर सकते हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को देश की पहली रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) को शुरू किया, और ‘नमो भारत ट्रेन’ को भारत के उज्ज्वल भविष्य का एक झलक कहा। मोदी जी ने एक टिकट खरीदी और उत्तर प्रदेश के साहिबाबाद से दुहाई डिपो तक पूरे 17 किलोमीटर के स्ट्रेच पर स्कूल के बच्चों के साथ यात्रा की, पूरे 82 किलोमीटर की दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ कॉरिडोर का 2025 तक कार्यात्मक होने का कार्यक्रम है।
“मेरी आदत छोटे सपनों की और धीमे कदमों से चलने की नहीं है”-पीएम
प्रधानमंत्री ने कहा कि इस सदी के तीसरे दशक को भारतीय रेलवे के परिवर्तन का दशक माना जा सकता है, और उन्होंने दावा किया कि अमृत भारत, वंदे भारत, और नमो भारत का त्रैतीयक भारत में आधुनिकीकरण का प्रतीक बनेगा। “मेरी आदत छोटे सपनों की और धीमे कदमों से चलने की नहीं है। आज की युवा पीढ़ी को गारंटी देना चाहता हूँ कि इस दशक के अंत तक, आप दुनिया में भारतीय ट्रेनों को दुनिया के सबसे अच्छा मानोगे।”
आपको बता दें कि राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में विकास के लिए कुल आठ आरआरटीएस कॉरिडोर्स की पहचान की गई है, जिनमें पहले चरण के लिए तीन को प्राथमिकता दी गई है,
पहले चरण के कौन-कौन हैं आरआरटीएस कॉरिडोर्स
दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ, दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर और दिल्ली-पानीपत। दरअसल, आवास और शहरी कार्य मंत्रालय के अधिकारी कहते हैं कि देश में विकसित किए जा रहे आरआरटीएस एक विश्व के सर्वोत्तम के समकक्ष क्षेत्रीय परिवहन समाधान है। पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के साथ, आरआरटीएस नेटवर्क को रेलवे और मेट्रो स्थानों, और बस सेवाओं के साथ व्यापक बहु-प्रकारिक एकीकरण होगा।
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